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abri esse site pra quem gosta mesmo de carro espero que gostem do meu site.
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SALÃO DO AUTOMÓVEL
SALÃO DO AUTOMOVEL:CHEVROLET TRAVERSE
Chevrolet Traverse no Salão de São Paulo
Enorme. Essa é a palavra que vem à mente quando se olha para a Chevrolet Traverse. Um SUV grande, feito para o mercado americano. Mas esse é um segmento que esta fazendo sucesso no Brasil. E a Chevrolet vai testar o público no Salão do Automóvel.
A Traverse tem um motor V6 de 3,6 litros de 281 cv, uma caixa automática de 6 velocidades, tração dianteira ou integral. Como todo carro americano, a Traverse prima pela comodidade interna. Bancos revestidos em couro, sistema de som com DVD, assentos dianteiros com regulagem de temperatura individual do ar condicionado, câmera traseira para auxilio em manobras, navegador GPS, sensores de auxilio de estacionamento, entre outras coisas. Um detalhe interessante é o acionamento elétrico da porta traseira.
Os possíveis valores da Traverse não foram divulgados. Mas, para matar a curiosidade, nos EUA a Traverse custa o equivalente a R$ 61.500 na versão mais simples com tração dianteira e R$ 88.600 na versão mais cara com tração 4×4.
SALÃO DO AUTOMÓVEL: CHEVROLET MALIBU
Chevroler Malibu híbrido no Salão de São Paulo
Chevrolet Malibu. Um carro grande, espaçoso, com um bom acabamento (chegando a ser luxuoso para nossos padrões) mais barato que um Ômega e mais caro que um Vectra. Essa é a aposta da Chevrolet para concorrer com o coreano Hyundai Azera.
O teste está acontecendo com o público durante o Salão do Automóvel, como se uma exibição desse resultados precisos sobre a aceitação de público. Mas enfim, a Chevrolet está expondo o Malibu.
Nos EUA o Chevrolet Malibu pode ser equipado com um motor de 4 cilindros e 2,4 litros que desenvolve 164 cv. Ou um V6 de 3,6 litros que gera 252 cv. Ele tem 3 versões de acabamento, LS, LT e a mais luxuosa e bem equipada LTZ. Os Malibu com motores V6 na versão LTZ podem receber uma caixa automática de 6 velocidades Hydra-Matic. Os Malibu de 4 cilindros recebem uma caixa automática de 4 velocidades. Air-Bags frontais e laterais tipo cortina são equipamentos de série. Freios ABS, controle de tração e controle de estabilidade StabiliTrack são oferecidos.
A estimativa de preço para o Chevrolet Malibu no Brasil é de que fique em torno dos R$ 100.000,00, algo próximo dos Hyundai Azera e Ford Fusion. Mas para manter esse preço ele certamente não será equipado com motores V6.
A curiosidade do Chevrolet Malibu exposto é que ele é um carro híbrido. Usa o motor 2,4 litros de 4 cilindros e um elétrico. Evidentemente essa configuração não viria para o Brasil
Salão do Automóvel: Ford Focus ST
Ford Focus ST: a versao esportiva européia
Mais um carro só para brasileiro ver: Ford Focus ST.
O Focus ST é a versão mais bem equipada e com o melhor desempenho da linha Focus na Europa. Externamente o carro é muito discreto e chega a ser um pouco decepcionante quando ao estilo pouco esportivo. Mas quando se acelera o carro essa impressão muda. Com motor de 2,5 litros, 5 cilindros de 20 válvulas que gera 225 cv, esse carro vai de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 240 km/h.
Na Europa custa o equivalente a R$ 70.700. A Ford já tratou de avisar que esse Focus não virá para o Brasil. Uma pena.
Salão do Automóvel: VW Robust
VW Robust concept no Salão do Automóvel em São Paulo
A VW Robust já fez sua estréia mundial mas sua aparição no Salão de São Paulo é importante, pois é no Brasil que ela terá seu maior mercado.
A primeira pic-up grande da VW será produzida apenas na Argentina. Vai atender todo o Mercosul e alguns países de outros continentes, como a África do Sul.
Seu estilo é bem conservador, não é tão atraente quanto ao de uma Toyota Hilux. Mas essa é uma impressão pessoal minha e a Robust pode muito bem cair no gosto das pessoas e vender bastante.
Absolutamente nada foi divulgado sobre a mecânica da puck-up. Só que esse segredo vai durar pouco. A Robust começa a ser fabricada na Argentina em 2009. É esperar para ver.
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